9月21日是中国第八届花卉博览会试运营压力测试第一天。据统计，全天入园游客达3.5万人次。
根据重大展会工作经验，在正式运营之前组织压力测试，目的就是检测运营准备情况及园区承压能力。一方面可请市民免费提前体验，另一方面，根据发现的问题及时整改完善，确保花博会实现“安全、有序、高效”运营目标。
第一天的压力测试总体平稳，但也反映出交通组织、游园设施、通讯保障、园区服务等方面的问题。针对这些问题，花博会市区两级运营指挥部立即召开会议，全面客观分析，制定整改措施，落实相关责任，进一步加强硬件建设，优化交通组织，保障通讯畅通，完善服务项目，加强园区管理。对于当天园内各服务点出现的电瓶车运行、饮用水价格等问题，园区将全面加强管理，提供便利服务。
有关方面同时提醒：在今后两天的压力测试中，游客要凭当天的体验票入园，持有兑换券的游客在售票处换取体验票后入园。由于花博园区面积较大，室外展区多，请各位游客关注报纸、电台、电视台、网站的游园攻略和游园提示。花博会尚未正式开幕，各地展团仍在布展之中。请各位游客特别要注意爱护园内设施和花卉草坪，文明游园。
9月21日获悉，花博会游园期间如遇服务问题，可拨打热线电话：86313217。
72个园、5个馆：
红绿如潮涌锦绣披龙城
园之感受
上午7点，从主入口进园。
一进大门，映入眼帘的就是满眼的绿。正对着大门的花山南坡，红、绿、紫3色草坪巧妙组合而成的“中国花卉博览会”几个大字精致而又不失大气。
翻过一座小桥，就踏上了中轴线——月季路，国内、国际园分列两侧。
在江苏园，木船、荷叶、凉亭、小桥，再配以别致的盆景，仿佛置身于“鱼戏莲叶间”的江南园林之中。山洞、白雪……吉林园则打造出了白雪皑皑的冰雪世界。而在安徽园内，以徽州牌坊为代表，加上新安书院，就好像来到了皖南一个小镇……
虽风格各异，但每个园内都有一个核心，体现了各地最具代表性的元素。
国外展园也如此。荷兰园的大风车、德国园的啤酒和足球、马达加斯加园的猴面包树……“能看到不同地方的特色，了解到不同的文化。不容易啊，而且这么多的奇花异草都没见过，并且都是真的，太不容易啊！”70岁的宫老伯连连感叹。
而在企业展园的三维园艺有限公司园，就像进入了动物园，这里的花卉树木被修剪成三维造型，大象、乌龟、骆驼、青蛙，一个个栩栩如生，游客争相合影留念。
馆之感受
9点多，来到了花博大桥。
从桥头向南远眺，花博会的5个主要场馆蝶恋花馆、科技馆、自然馆、艺术馆以及雅集园，就像镶嵌在烟波浩淼的西太湖岸边的5颗璀璨珍珠。其他场馆、园区则星罗棋布，众星捧月般围绕周围。
主场馆蝶恋花高50多米，采用蝴蝶展翅飞翔的造型，仿佛静候起舞；而科技馆、自然馆、艺术馆造型各异，有的如巨蛋，有的如盛花，风格俏皮。游客纷纷叫好。10岁的张智尧小朋友在这几个场馆流连忘返，他说：“热带雨林、瀑布等，以前都没见过，感觉很新奇。”
5个“最”
9月21日，采访了多位游客，由此得出5个“最”：
“最秀气”的当属浙江园，绿树清水，潺潺流过，让人心旷神怡。
“最多元化”应是法国、西班牙、意大利联合园，凯旋门造型、西班牙式喷泉，以及罗马柱，分别代表了各自文化，三种风格揉在一起，十分融洽。
“最以假乱真”，非海南园“五指山”莫属，在蓝天的映衬下，让人身临其中。
“最原生态”的，西藏园让人难忘，园里的一座白塔，加上转经，经幡随风飘扬，雪域高原令人心生敬意。
“最温婉”的，不少人认为是江苏园，打造的是江南古典园林文化，镂空顶部设有一柄油纸伞，水流顺着伞面落入池中，滴落在四周的盆花中。同时，常州园的3个“时空节点”也很有创意。
总体上，各有各的精彩。
花博会的72个园和5个馆，精致优美，而又风格迥异。这座庞大的园林，着实让人震撼。
各餐饮点提供不同价格饮食———
25元能吃饱口味也不错
最高的45元套餐附带饮料
大的餐厅可同时容纳近千人用餐
暗访了本次花博会的4个主要餐饮点，总体而言，无论是价格还是口味，都颇为亲民。
从主入口入园后，往东西两侧约300米处各有一个餐饮点。东侧为椿桂坊，供应套餐、牛肉粉丝汤、烤香肠、小笼包等等。椿桂坊的套餐价格稍高，牛肉粉丝汤每份20元，小笼包每笼15元，套餐从35-45元不等，附带一杯饮料。干净是在此用餐的一大特色，游客可看到饭菜制作的全过程，绕着可容纳近千人同时用餐的餐厅转了一圈，游客用完餐离开后，5分钟内即有服务员将餐桌打扫干净。套餐的分量也很足，饭量大，花35元点了一份套餐，全部吃完后已有八九分饱。
主入口西侧为丽华快餐餐饮点，主售传统快餐。此处特点为用餐快捷，盖浇饭每份20元，鸡腿饭30元，大排饭40元，橙汁一杯5元。由于首日游客众多，快餐到中午12：15便已售罄。
位于科技馆的菜根香供应菜根狮子头、黑椒牛肉等6种套餐，价格在25-30元之间，在全餐饮点中价格最为实惠。服务员小李告知说，仅首日午餐，菜根香就卖出1500余份套餐，饭后泔水不到两桶，绝大多数游客皆为“光盘”。
位于景区南侧的主展馆尚未对外开放，但也有一个快餐点，出售汉堡与橙汁。汉堡16元，橙汁9元。此处为室外用餐，游客可在西太湖旁边观景、边就餐。
逛了一圈后，发现此次花博会游客用餐有两个特点：一是普遍对饭菜口味表示满意，二是剩饭剩菜情况很少。在菜根香，江阴游客宿老太太边吃边说，饭菜味道挺香，价钱也适中。
舒泉清
小憩休息———
11处供餐点和美食广场成为最大容量歇脚处
老年人或体质弱者，如果自认为有必要，可带小马扎小凳子
首日大量的参观人群，让游客服务中心的休息区座无虚席。
这里的大厅专设了100多个休息座位，加上邻近的丽华快餐点提供的1000多个用餐座位，仍旧满足不了游客的需求，许多人在室外就地打坐，或找个树下荫凉处小憩。
游览了一圈，发现园区内并没有设置专门的休息区，一些室外展园，会根据布景搭个亭子，或造个花房，让游客小坐，但还是满足不了游客需要。
不少聪明的游客会选择就餐点休息。据悉，花博园内共有11处供餐点，分别有天目湖南山竹海酒店、丽华快餐、菜根香餐饮连锁、德克士、永和大王、武进假日酒店、文笔山庄、苏州迪诺曼，同时还设有50多个小吃摊位的美食广场，这些加起来，可以保证5000人同时就座。
110辆观光车21日全部开出
游客排队乘坐观光车
票价25元，一圈5.1公里约需1小时沿途共停10站，每站约2分钟，想多看看者可候乘下一班车
21日看到，除驾驶员外可坐13人的观光车对游客开放。按照行驶线路总长5.1公里计算，一圈下来大约需要1个小时，共停5个大站和5个小站。但由于游客过多，观光车曾一度停止售票。
对于25元一张的乘车票，很多游客表示可以接受。但上午9：40，在主入口站看到，不少游客在观光车售票处办理退票。原来，因主园区人流量过大，很多车都堵在道路上，管理方作出了停止售票和退票决定。
近11点时，观光车恢复正常售票。跟随从丹阳赶来的老年游客周桂生一起乘坐了51号观光车。
司机小苏介绍，她拥有普通汽车和特殊车辆两个驾照。在整个运行过程中，观光车经停主入口、省市展区、国际展区、常州园、主展馆、花博大桥、科技馆、艺术馆、自然馆、雅集园10个站点。到站后，车子都会停约2分钟，让乘客上下车，但并不会一直逗留等候，而是让下车观光乘客凭票乘坐下一班有空位的车子。
周桂生和很多游客都表示，因为是第一次游园想了解概貌，也怕等下班车时间过长，所以放弃了下车游览。
花博会指挥中心运营管理处副处长周旭民介绍，园区总共有110辆观光车21日全部开出，10个站点的设置可能也会进行调整。
当天观光车上没有导游介绍，但未来将在每辆车上循环播放8分钟的录音介绍，并在每个站点设置更合理的售票排队区、乘车候车区和检票区，方便游客乘车文明观光。
公交专线车———
去时：因人员集中较紧张 返回：因时段分散而较空
公交沿途上客需一并考虑；私家车昨天排起长队
21日早上7：30左右，在客运中心公交站台最左侧两个电梯口的站牌里看到了“花博会公交一号专线车由此上楼乘车”的海报。
7：40左右，两个站台上有二三百名乘客在排队候车，其中有超过半数是老年人。
7：50左右，首批4辆公交车到达站台，正在候车的乘客一拥而上。很快，4辆车就被挤得满满当当。没有挤上，一起被留下的还有超过百名乘客，并在不断增多。
随后从公交集团公司营运发展部部长张锐处获悉，公交公司在压力测试期间原本准备了10辆车，另有10辆应急备用。“今天的现场有些超过我们的预计，应急车辆正在紧急调配。”张锐说。
8：20左右，应急车辆陆续到达现场。此时目测正在候车的乘客有近200名，但相对首批车到来时，秩序好了很多。
8：28，坐上了专线公交。为了提高效率，上车取消了刷卡，原本沿途的文化宫、清凉新村、和平路定安路、武进市民广场4站未停靠。
50分钟后，车行至武进电大附近，前进速度明显放慢。延政西路大道上排起了长长的车队，其中绝大多数是私家车。
9：41，到达花博会P1停车场，停车场出口紧邻花博园大门，下车后大约需步行5分钟。
而当天返程公交的状况，明显改善了不少。
按原计划，开往客运中心和淹城公交中心站的两路公交专线车，都于11：00和12：00发两班车。12：10左右到达环湖西路与环湖北路路口的公交站点，原本以为已经错过了返程公交，但此时还有七八辆车正在等待，与现场的公交公司工作人员交流得知，公交方面吸取了早上的教训，多投放了运力。而返程客流并没有那么集中，所以站点上也没有出现特别拥挤的状况。
选择了前往淹城公交中心站的专线，全程大约需30分钟。
61路、310路、312D路、261路、261A路、262路、281路这7条常规公交线路，也途经花博园附近，但站点距园区较远，市民来之前最好提前研究好线路。
停车场———
抓紧竣工前各项建设工作
21日上午，在最大的P1停车场看到，这个可以停放近700辆公交和大巴、3700余辆私家车及近1200辆非机动车的综合性停车场尚未建设完成，不少工程车辆正在忙碌着，抓紧竣工前的各项建设工作。只有大巴停车场路面已经完成了摊铺，停车线还没有画上。
P2停车场的状况要好一些，已有半幅建设完成，停车线也已经画好，另半幅则正在平整路面。不过，在这里看到，环湖西路两侧停了不少私家车。
也从正在执勤的交警处得知，P3、P4两个备用停车场，压力测试期间不会启用。
安检———
游客排队只要三五分钟
一名安保10多分钟就拦截出50多个打火机
21日，园区南北入口共开放60个安检通道。早上入园高峰时段，在现场看到，虽然人流量较大，但每个通道都畅通有序，游客只要排队等待三五分钟。经过安检机后，安保人员还会手持安全扫描仪，对每位游客进行全身检查。
正在紧张扫描的高丽是专业安保机构工作人员。她说，刚刚上岗十几分钟，就已经对近300名游客进行了安检。从检查的结果看，除了打火机，几乎没有发现什么易燃易爆物品。高丽指指归拢在一边的打火机：“从开园到现在，我们就查出了50多个。游客有不知道安保规定的，也有知道但是一不留神就带过来的。”
进入园区后，在山水展区遇到了正在巡逻的消防战士张伟、张跃。当天气温高、光照强，穿着夏装尚感炎热，两位战士却身穿密实的消防制服。张伟告知说，开园期间，他和战友们要保证各个片区的消防安全，如果遇到人员险情也要积极处置。
沿途可见的多警种警察、协警及专业安保人员等，让整个花博园区传递出一种强烈的安全感。
检票———
每闸每分钟可进20多人
不少游客将检过的门票仔细收好
游客通过安检后，很快就来到了检票闸口，这里也同样高效畅通。据了解，南、北两个入口和贵宾通道，当天共开放42个闸口。花博游客服务部吴健告知说，从当天刚开园的情况看，每闸每分钟可进20多人。不过检票员经过这3天的实战练兵后，会越来越熟练，正式开园后每分钟应该可进30余人。
游客们通过检票闸口，就算正式入园了。
不少游客不是忙着去游览，而是停下脚步，将刚检过的门票仔细收好。浙江湖州来的朱女士告知说，自己和常州的企业有业务关系，早就知道这里要办花博会，因为喜欢常州，所以她对这届花博会充满向往。压力测试的第一天正逢中秋假期，她就带着母亲和儿子赶过来了。朱女士将3张门票放进挎包、拉上拉链：“留着纪念，以后看到了也挺有意思的。”
如厕———
既不用等待又干净整洁
固定厕所、车载厕所、活动厕所分布各处2座机动厕所还可随时抽调支援
一进入花博园北门检票口，就看到大门东西两侧，2座活动式厕所8个厕位供游客使用，有从里面走出来的游客说：“蛮好格，蛮干净的。”
进去体验了一下，果真如此。
从负责花博园环卫工作的姜处长处了解到，花博园整个户外园区，共有厕位313个，其中固定厕所3座，共33个厕位，全都分布在室外展区的孟津河处。这类厕所设备齐全，位置也相对宽裕，提供厕纸、洗手台和梳妆镜；车载式厕所共有8个，有144个厕位，设在游客服务中心、主展区周边等地。这类厕所，男女各一边，每边都提供厕纸、2个洗手台和2面梳妆镜；活动式厕所26个，共有136个厕位，设在每个展馆周边、雅集园以及停车场附近等地，这类厕所并不提供厕纸和洗手台，且男女共用。
另外，还有2座10个厕位的活动式厕所，处于机动状态，哪里人流量多、厕位紧张，就抽调到哪里。 首日体验下来，厕所成为最大的惊喜，因为厕所的使用并不紧张，基本不需要等待就能使用，并且能保持干净、整洁。
饮水———
可自带也可在园内购买
上午10点，艳阳高照，步入花博园北门时，已经口干舌燥，首要任务就是找到第一个饮水点。
咨询了志愿者后知道，本次花博会游客可以自带饮用水，或者在园内购买。
离北门检票口最近的一处购买点，位于西侧的游客服务中心，这里，矿泉水的售价为3元，同时还有冰红茶、雪碧、可乐、橙汁和各类雪糕出售，价格在3－6元不等。首日的销售情况非常火爆，每个柜台前都挤满了人，矿泉水也一度断货。
据了解，每个主要场馆内都设有类似的购物点，美食广场的选择最为广泛，此外，还有流动餐饮车等，但由于经营商家不同，出售商品的品牌各异，因此售价也存在差异。
不文明行为
人流量大———
所有草坪都不能踩
“试运营第一天上午就有4万多人次入园，要都去踩踏草坪，草坪马上就没用了。”21日下午，花博会一位工作人员告知说。
草坪能否踩踏，这是一个老问题。21日在花博园内看到，在石径两旁、小山坡上，五彩缤纷的花朵掩映下，绿色的草坪整齐干净，让人赏心悦目。大部分游客游园时步履文明，一片片草坪没有受到太多踩踏。
但是也发现，在主场馆“蝶恋花”临湖一侧的草坪上，几条细细的泥土路看着有些碍眼；在一些树荫下，有少数游客三三两两地坐在草坪上，一位背着双肩包的年轻人说：“这里没有阳光，风景也好，走累了就坐下来休息休息。”
“我们希望广大游客不要破坏草坪。”花博会工作人员说，整个花博会将持续一个月时间，预计每天都要接待数万游客，大家都踩的话，草坪天天修都来不及，“希望游客们能为后来的游客留下美丽的风景。”
总“览”全局：
东西南3面各有一个制高点
可供登上去观看全貌，以免游览时“只见树木不见森林”
本次花博会总体地势较为平坦，但东、西、南各有一处制高点可供登上去观光。
景区西北角的制高点为全景区最高，高18米的花山。花山坡度平缓，即使老年人也不难攀上，顶部建有观景台，可容二三十人歇脚。站于花山之上，向南可俯瞰主展区全貌，各省市和国外展区的主要建筑和花卉尽收眼底。向东则可远眺西太湖，湖心岛清晰可见。时有凉风吹过，景区全景尽收眼底，颇为惬意。
与花山对应，景区东北角也有一处制高点：自然馆顶部天台，高约10米。天台约1000平方米大小，配有扶手栏杆，可眺望雅集园等山水展区与科技馆。当天上午11点，首批游客走下天台后，两名保安将天台封起。据介绍，目前天台顶部尚未施工完毕，正式开园后会对游客开放。
南部的主展馆是园内最高建筑，也是南部景区的主要制高点。主展馆分A、B、C三馆，爬上B馆3楼天台，可一览整个园区风光。据悉，3楼并不对普通游客开放，普通游客可于展馆2楼观光，也可看到景区南侧风光。
医疗急救———
设有两个点并可使用医保卡
当天有两名游客中暑
在游客服务中心和主展馆B座3楼，各有一个医疗急救点，随时应对突发状况。
在这里，各有1名全科医生、2名护士、一辆120急救车。医护人员分别来自武进人民医院和武进中医院。急救点上配备了常用急救药品，如酒精、纱布、VC、VB6补充液、葡萄糖水和呼吸机、监护仪、除颤仪，还有5张供输液的椅子和4张床，当出现中暑、跌打损伤等突发状况时，可以到这两个医疗急救点求助。
一旦出现危急情况，120急救车还将就近送往武进人民医院、武进中医院、市一院和市二院。
需要说明的是，急救点看病是需要收取一定费用的，价格参照普通医院收费，游客最好带上医保卡，或事后索要发票报销。对于皮外伤等较轻症状，负责人表示将酌情考虑，或免费帮助游客处理。
体验首日，有两名游客中暑，由于医疗急救中心还未正式启用，未派上用场，而是直接拨打了120急救车。
怀抱婴儿者———
能带婴儿车也能免费租
同时为残疾人免费提供轮椅
当天，不少家长带着孩子出行，婴儿推车成了花博会园里随处可见的工具。
在北门检票口发现，通过正常检票，婴儿车可以随家长一同进入。不过，由于婴儿车尺寸不一，个别推车无法通过狭窄的通道。于是，检票口工作人员随机应变，将原本供残疾人使用的特殊通道打开，允许一名家长负责一辆婴儿车进入。
据了解到，为了给更多人提供便利，在北门检票口西侧的游客服务中心，专门提供婴儿推车和轮椅的租用，婴儿推车租金为300元，轮椅为500元，无时间限制，退还车辆时，租金也将全额退还。
花博园内禁止吸烟
园内购物点也不售打火机和火柴
“先生你好，打火机不能带进去，园内也不能抽烟！”21日，在花博园的安检闸口，安检人员不时地提醒游客。从9时开始到10时40分，各种各样的打火机已经堆了一小堆。
据介绍，本次花博会期间，花博园内禁止吸烟，因此从安检开始打火机就被禁止带入，园内也不提供打火机、火柴等，而且目前园内也没有设立吸烟室，“这也是为了整个花博会的安全考虑”。
不过似乎也偶有“漏网之鱼”，在园内发现至少有两位老先生边走边抽烟。“从门口带进来的打火机，烟瘾上来了就点根抽抽。”
对此，花博会工作人员表示，他们将进一步严格安检工作，确保将打火机等火险隐患杜绝在门外；志愿者和安保人员将加大巡查和劝阻力度。同时，希望广大游客能理解和支持，自觉做到不在花博园内吸烟。
特许商品销售———
12个店出售800多种商品
当天已开放5个，“和和”“美美”受欢迎多种花卉、盆栽正式开园后有售
21日，12个园区特许商品形象店已开放了雅集园、科技馆、自然馆、北出入口和主场馆5个，涵盖文具、玩具、工艺品、贵金属等11大类800多个品种特许商品。当天尚未全部上架，但还是发现了一般市场上很难见到的智能花盆、天然微型盆景和电子3C产品等。
在雅集园店，工作人员介绍了两款比较有意思的产品。第一款就是智能花盆。这款花盆售价199元，并已经配了夏堇等水生植物。它的优点是，只要在底座加满水，通电后，花盆会按植物所需智能供水。另一款天然微型盆景，则引来很多老年游客的咨询。“每款盆景都仅有鸡蛋大小，都是用真的天然植物经过特殊工艺处理做成，并与各式多样的微型紫砂盆体、釉盆和红木几架相配套，苍雄中又具娟雅之美。”
不过，对于孩子和很多年轻人而言，本届花博会吉祥物“和和”“美美”才是最吸引他们的。带着孩子一起来的市民顾怡洁表示，“和和”“美美”的钥匙扣很精致，自己会多带一点。在很多门店，“和和”“美美”冰箱贴、徽章、扇子和相关衍生的抱枕等，都是销量最好的。
花博会园区市场开发特许商品工作负责人表示，压力测试第一天，售卖的特选商品仅有玩具、徽章、梳篦、日用品、银制品、食品6大类100多个品种。其中，黄金纪念币等贵重特许商品处于安保考虑，还未上柜出售。此外，广大市民热切期待的多种花卉、盆栽等，要到9月28日正式开园后才会有售。
椿桂坊餐饮点千人餐厅剩饭剩菜极少
7只大型垃圾桶5只空空
园区沿路垃圾箱大多被塞满不少游客很文明，边走边捏着垃圾找“归宿”
上午10：30，经过花博会主入口，数千平方米的入口地面竟找不到一点垃圾。
在入口东侧，遇到了环卫工夏伦琴。此时，她手中的簸箕还没装满一半，大件的垃圾只有一只可乐瓶。夏伦琴说：“乱扔垃圾的游客很少，大家都很自觉。
中午，特意前往拥有千人餐厅的椿桂坊餐饮点查看饭后垃圾处理。服务员小王说，由于游客普遍“光盘”，餐后垃圾量较少，仅余下一些未吃完的牛肉粉丝汤。在餐厅后堂，看到7只用黑色塑料袋包裹的大型垃圾桶，小王介绍，原本预计会有很多剩饭菜，所以准备了7只，没想到，首日午餐后连两只都没装满。
主干道上几乎看不到垃圾，但沿路的垃圾箱大多被塞满，不少游客手捏垃圾无处可丢。经过吉林园时，由于天气炎热，近百位游客躲在展区主建筑物下，地面可见大量瓜皮果壳与饮料瓶等。听到有市民说：“刚进来时很干净，越往前走越脏了。”
游览了江苏、河北、山西等10多个展区，大多能在角落里发现垃圾，一个展区动辄上千平方米，但只配有1-2个垃圾箱，往往变了角度就找不到垃圾箱。有市民认为，造成展区垃圾多的原因一是部分游客随地乱扔，二是垃圾箱清理速度还要加快。
多种指示牌：
设置到位设计讲究
自然馆中，部分珍稀名贵花草树木的吊牌说明，很受游客欢迎
从市区开往花博会园区，每隔1公里左右，便能看到一块道路指示牌，避免游客开错路。在园区内，每一个路口都能见到指向各大展区的指示牌，十分人性化，游客只需跟随指示牌走，便不会迷路。
印象深刻的是，主展区每个展园的文字介绍。
主展区共分室外展区和室内展区，其中室外展区已对外开放，室内展区仍在进一步整修。室外展区分省市展园、国际展园、专题展园、企业展园、地方展园，每个展园均有一主题，代表着各地文化。
每个展园均有一段精彩的文字介绍，如江苏园以亭、水、荷为主，指示牌便介绍江苏园主题为“水润花香”，展现出江南园林的优雅意境，一旁的屏风上更书有历代文人墨客的诗词佳句；山西园塑有大型关公雕塑，指示牌上则介绍山西园园名为“忠义园”，映射出山西文化的内涵与辉煌。根据展园主题不同，指示牌的造型、材质和字体也不同，指示牌本身即成为了风景的一部分。
据了解，自然馆中，部分珍稀名贵花草树木的吊牌说明，很受游览者欢迎。
志愿者———
“业务”繁忙“问路”最多
从安检口到各个场馆和展区，游人总能看到身穿绿色和橙色T恤的花博会志愿者。
——他们被称作“小水滴”。
据了解到，在花博会的各个角落，共有13409个“小水滴”参与志愿服务。
陈玲玲原本是一名大学生。“上学期报的名，8月份开始培训。”她主要负责电瓶车驾驶的调度工作。她告知说，由于花博会时间紧张，尽管她已通过了电瓶车驾驶的考试，但是证件还没来得及制作发放到她的手上。
在园区，许多人一边走一边下意识地寻找志愿者，游客们提出最多的问题是“问路”：主展馆怎么走？吃饭去哪里？哪里有买水？出口在哪里？……经过严格培训的志愿者们自然不在话下。
据了解到，本次花博会志愿者分展区志愿者和城市志愿者两类，其中展区志愿者包括基础类、专业类、贵宾接待类、长期展会支持类。城市志愿者包括宾馆接待类、交通枢纽类、路口服务类。
在园区内遇到的大多是基础类和专业类志愿者。他们中，基础类志愿者主要负责售票引导、安检辅助、票检辅助、入口排队引导游客等服务；专业类志愿者则主要负责售票、电瓶车驾驶、语言翻译、咨询台问询等服务。贵宾接待类志愿者主要负责机场接待、宾馆辅助服务等。交通枢纽类志愿者将驻守在城市的各个角落，用微笑传递花博精神。
展区附近航道———
每天7点至19点禁航
为确保水上安全，常州地方海事部门从9月20日起至10月30日，每天7点至19点对通尧（郯村河、夏溪河）、常溧线（扁担河徐虹口至沿江高速桥）实施水上交通管制，禁止所有船舶在交通管制时段内进入上述航道。
为保证水上交通管制顺利实施，常州市城区地方海事处精心制订了交通管制方案，每天抽调海事人员实施24小时现场值守，还专门配备一艘海巡艇沿线现场巡查，并以上海世博会安保工作的规格和要求为花博会精心护航，确保水上安全万无一失。
