南通网讯（记者杨新明）14日下午，从福建泉州石湖港装载1800吨花岗岩荒料的瑞兴轮，靠泊洋口港南侧航道万吨级重件码头。瑞兴轮船长冯善平告诉记者：“洋口港航道宽阔，水深达到11米，码头也很好，靠江靠海靠上海，发展散杂货物流业大有前途。”
华东石材消费量接近全国的一半，而100%的原料和40%的产品依靠外地转运。依托洋口港的集疏运体系，打造华东最大的石材荒料交易中心，吸引福建、上海的投资者来到洋口港拿下2.2平方公里匡围地，建设华东石材产业基地。目前，15家企业落户临港二期工业区，总投资35亿元，已有4家企业试产，年需荒料400万吨。江苏东盛人造大理石有限公司负责人说：“这批花岗岩荒料是我们第一次从海上运过来，与海运转陆运相比，成本下降两成，时间节约40%，今后荒料直接从生产国直接进口，成本还要降低一成左右。”
上月底，一艘满载卡塔尔天然气的货轮靠泊洋口港LNG码头，两天后完成接卸作业，输入江苏LNG接收站的大型储气罐。至此，洋口港累计接卸、汽化和向长三角地区输送天然气968万吨，成为长三角新能源供应基地。LNG经过高压泵加压并汽化为常温气体后再送入天然气管网，汽化过程中LNG释放大量冷能。江苏杭氧润华气体有限公司投资2.5亿元，在阳光岛上建成LNG冷能空分项目，年产液氧10.92万吨、液氮10.08万吨、液氩0.42万吨。总投资12亿元的江苏LNG二期项目即将竣工，年接卸天然气增至650万吨，将拉动下游产业的大发展。
上周，台湾中石化投资建设的年接卸56万吨液化品码头试运行一次成功，本月底第一艘满载货轮将直达于此。下月，台湾中石化在一期临港工业区首笔投资36亿元上马的化工新材料项目开工，达产后年销售将超过100亿元。台湾中石化投资370亿元，在洋口港打造化工新材料基地的大幕徐徐开启。据洋口港经济开发区党工委副书记、管委会副主任钱宏斌介绍，目前落户洋口港的项目总投资近800亿元，临港千亿产业集群正在加速崛起。
